Rozsvítila se vám na palubní desce kontrolka filtru
pevných částic (DPF), auto ztratilo výkon a spadlo do nouzového režimu? Pro
mnoho řidičů moderních dieselových (a dnes už i některých benzinových) vozů je
to noční můra, která evokuje jediné – astronomický účet za opravu. Výměna za
nový originální díl totiž často stojí desítky tisíc korun.
Než ale začnete panikařit nebo hledat pochybné zkratky, měli
byste vědět jednu zásadní věc: ucpaný DPF filtr už dávno neznamená nutnost
kupovat nový. Profesionální obnova a čištění dokáže filtru vrátit téměř 100
% jeho původní kapacity, a to za zlomek ceny nového dílu.
Mýty a fakta
o filtrech pevných částic
Kolem problematiky DPF (Diesel Particulate Filter) koluje na
internetu řada polopravd, které mohou majitele vozidel stát spoustu peněz nebo
dokonce způsobit problémy se zákonem. Pojďme si vyvrátit ty nejčastější:
- Mýtus:
Nejlepší je DPF filtr nechat vyříznout a odstranit. - Fakta:
Fyzické odstranění DPF a úprava řídící jednotky je dnes nelegální.
Vůz bez filtru pevných částic neprojde měřením emisí na STK, hrozí vám
odebrání technického průkazu na silnici a v zahraničí (např. v Rakousku
či Německu) i likvidační pokuty. - Mýtus:
Chemická aditiva do nádrže filtr vyčistí. - Fakta:
Běžná aditiva pomáhají snížit teplotu hoření sazí, což usnadňuje
průběžnou regeneraci za jízdy. Pokud je ale filtr už zanesený nespalitelným
popílkem (což se stane u každého vozu s vyšším nájezdem), žádná
chemie v nádrži ho neodstraní. - Mýtus:
Repasovaný nebo vyčištěný filtr nic nevydrží. - Fakta:
Pokud je čištění provedeno odborně pomocí certifikované technologie (a
nikoliv vypalováním autogenem v garáži), obnoví se průchodnost filtru až
na 98 % původního stavu. Na takový díl pak dostanete plnohodnotnou
záruku.
Proč se
vyhnout levným náhražkám a chemickým výplachům?
Když se řidiči snaží ušetřit, často sáhnou po levných
neoriginálních náhražkách (aftermarket filtrech). Problémem těchto dílů je výrazně
menší množství drahých kovů uvnitř aktivní vložky a menší kapacita
samotného sítka. Výsledek? Levný DPF filtr se může ucpat už po 20 nebo 30
tisících kilometrech, zatímco originál z výroby vydržel 200 tisíc.
Podobně rizikové jsou různé agresivní chemické výplachy
naslepo. Ty často naruší vnitřní keramickou strukturu filtru a nenávratně ho
zničí. Ve výsledku tak zaplatíte za „zázračnou“ chemii, a nakonec
musíte i tak pořídit nový filtr.
Jak probíhá
profesionální čištění DPF?
Odborné pracoviště na to jde úplně jinak. Cílem není filtr
pouze „profouknout“, ale odstranit z něj ztvrdlý popílek a saze bez
narušení keramického jádra.
- Vstupní
diagnostika a měření: Před čištěním se filtr zkontroluje endoskopickou
kamerou, aby se vyloučilo mechanické poškození (praskliny). Změří se jeho
protitlak. - Hydrodynamické
čištění: Filtr se vloží do speciálního uzavřeného boxu. Pomocí směsi
vody, šetrných detergentů a tlakových impulzů se obousměrně vyplavují
veškeré usazeniny, saze, popílek i zbytky oleje. - Vysoušení
a výstupní test: Po vyčištění je DPF filtr vysušen horkým vzduchem.
Následně se znovu provede měření průtoku vzduchu. Výsledkem je vytištěný
protokol o stavu „před a po“, který zákazník dostane do ruky.
Srovnání
řešení ucpaného DPF filtru
| Kritérium | Profesionální čištění DPF | Neoriginální filtr (náhražka) | Nový originální díl |
|---|---|---|---|
| Finanční náročnost | Velmi nízká | Střední | Velmi vysoká (až desítky tisíc Kč) |
| Účinnost a kapacita | Až 98 % původního stavu | Často o 30–50 % nižší kapacita | 100 % (zcela nový) |
| Záruka na funkčnost | Ano (u Flexamiauto 24 měsíců) | Běžná záruka (reklamace bývá složitá) | Ano |
Prodlužte
životnost svého vozu chytře a bezpečně
Zanesený filtr pevných částic negativně ovlivňuje celý chod
motoru. Zvyšuje protitlak ve výfukovém systému, což enormně namáhá turbodmychadlo (může dojít k jeho zničení) a zvedá spotřebu
paliva.
Pokud chcete svému autu ulevit a zároveň nezatížit rodinný
nebo firemní rozpočet, je odborné čištění DPF tou nejlogičtější volbou.
Získáte zpět dynamiku vozu, snížíte spotřebu a bez obav projdete emisní
kontrolou na STK.
Nečekejte,
až vás auto nechá na holičkách
Pokud máte podezření na ucpaný filtr, nebo váš vůz
regeneruje podezřele často, kontaktujte naše specialisty z Flexamiauto.cz. Zajistíme
bleskové a bezpečné vyčištění vašeho DPF se zárukou 24 měsíců – abyste mohli
zase jezdit s klidnou hlavou.
