Provoz moderních vznětových automobilů s sebou přináší nesporné výhody v podobě vysokého točivého momentu a příznivé spotřeby paliva na dlouhých trasách. S rostoucím počtem najetých kilometrů se však majitelé dieselových vozů nevyhnutelně setkávají s komponenty, které vyžadují pravidelnou péči a diagnostiku. Mezi ty nejdiskutovanější patří systémy přeplňování a filtrace výfukových plynů. Správné pochopení jejich funkce a včasná údržba dokážou předejít fatálním selháním motoru a ušetřit desítky tisíc korun za předčasné výměny celých dílů.
Když filtr pevných částic hlásí plnou kapacitu
Filtr pevných částic (DPF) je navržen tak, aby zachycoval jemné saze a mikročástice vznikající při spalování nafty. Za běžných okolností dochází k jeho průběžné regeneraci během plynulé jízdy na dálnici, kdy vysoká teplota výfukových plynů saze přirozeně spálí. Problém nastává při častých městských popojížďkách za studena, kdy se proces regenerace nestihne spustit nebo dokončit. Filtr se postupně zanáší nespalitelným popelem a řídicí jednotka nakonec vůz přepne do nouzového režimu.
Ignorování varovných kontrolek na palubní desce se nevyplácí. Zvýšený protitlak ve výfukovém systému totiž přímo ovlivňuje další klíčové součástky. Extrémní namáhání postihuje zejména turbodmychadlo, jehož hřídel a ložiska jsou vystaveny nadměrným teplotám. Pokud se ucpaný filtr neřeší včas, může dojít k poškození samotného dmychadla, což následně vyžaduje finančně náročnější repas turba, aby se motoru vrátil původní plnicí tlak a správný výkon.
Profesionální obnova emisního systému na počkání
Mnoho motoristů se při problémech s filtrem obává okamžité investice do nového originálního dílu, jehož cena se nezřídka pohybuje v řádu desítek tisíc korun. Moderní technologie však umožňují efektivní alternativu. Certifikované čištění DPF filtrů dokáže z tělesa spolehlivě odstranit veškeré usazeniny, olejové kaly i nespalitelný popílek, a vrátit tak filtru až 98 % jeho původní průchodnosti. To vše bez rizika poškození vzácných kovů uvnitř keramického jádra.
Pro řidiče z hlavního města a okolí je tato služba velmi dobře dostupná. Odborné čištění DPF v Praze se provádí na specializovaném pracovišti s individuálním přístupem ke každému typu vozidla. Celý proces je realizován buď na počkání, nebo nejpozději do druhého dne, což minimalizuje dobu, po kterou je automobil vyřazen z běžného provozu. Transparentní ceny a vysoká technologická úroveň celého postupu plně nahrazují potřebu nákupu druhovýrobních filtrů nejasného původu.
Na provedené čištění je standardně poskytována záruka v délce 24 měsíců nebo do nájezdu 100 000 kilometrů. Majitel vozidla tak získává dlouhodobou jistotu, že emisní systém bude fungovat správně jak při měření emisí na STK, tak v každodenním náročném provozu.
Pravidelná údržba, používání schválených motorových olejů se specifikací „low SAPS“ a občasná delší jízda ve stabilních otáčkách jsou nejlepší prevencí. Pokud však filtr dosáhne limitu své kapacity, odborná renovace představuje ekonomicky i ekologicky nejrozumnější cestu k obnovení stoprocentní kondice automobilu.
