Jak poznáte, že je čas na nové pneumatiky?

Nic nevydrží věčně a pneumatiky už vůbec ne. Kdy je ten správný čas na pořízení nových pneumatik a jak rozpoznáte, že jsou vaše pneumatiky stále v dobrém stavu a kdy se naopak může stát jízda nebezpečnou? Čtěte dál a vše podstatné se dozvíte.

Blíží se doba, kdy budeme opět přezouvat ze zimních pneumatik na letní a většina z nás se bude rozhodovat, zda stačí přezout na ty loňské (nebo ještě starší) anebo jestli pořídit nové. V nejhorším případě padne volba na ponechání zimních pneumatik i přes letní sezónu. Jaké faktory sledovat a na co si dát pozor?

Určitě přezouvejte

Na podzim jste koupili nové zimní pneumatiky a tak si říkáte, že v nich to léto v pohodě odjezdíte? Tuto variantu rozhodně nemůžeme doporučit, protože brzdná dráha zimních pneu se při vysokých teplotách prodlužuje, mají nižší přilnavost a zhoršuje se stabilita a ovládání vozu. Dnes se navíc dají koupit levné pneumatiky, ale přesto velmi kvalitní, takže není třeba sjíždět ty zimní.

Kdy byste určitě neměli váhat s výměnou pneumatik?

  1. Propíchnutí či jiné poškození

Přestože dnes má i to nejlevnější pneu poměrně vysokou odolnost, tak se může stát, že pneumatiku propíchnete. Rozhodně to neřešte tím, že ji nějak podomácku slepíte a budete na ni jezdit dál. Pneumatiku vyměňte. Kontrolujte také, zda nemá pneumatika nějaké další viditelné poškození.

  1. Velká míra opotřebení

Zákon stanovuje limit, do kterého je opotřebení pneumatik ještě přípustné. Zákonná hranice (stanovena evropskými předpisy) je 1, 6 mm gumy běhounu v letním období. Obecně se však doporučuje vyměnit pneumatiku ještě před dosažením této hranice, protože se s přibývajícím opotřebením zhoršují jízdní vlastnosti (poznáte to především na mokré vozovce). Dalším případem může být nerovnoměrné opotřebení běhounu. Na vině může být špatná geometrie, vyvážení kol nebo i chybný tlak huštění.

  1. Stáří

Jak je to vlastně s tím stářím pneumatik? Životnost pneumatik nelze dopředu se stoprocentní jistotou odhadnout. Záleží na různých faktorech, jako je teplota, skladování, údržba, jízdní styl a tak dále. Takže při správné údržbě mohou i levné pneumatiky vydržet déle než ty drahé. Čím starší pneumatiky máte, tím více je kontrolujte. Přesné stáří najdete vždy na boku pneumatiky.

Vychází z toho možná ne tak překvapující závěr, ale přesto velmi důležitý. Kontrolujte, udržujte pneu v dobrém stavu a jezděte rozumně. Pak vám může i to nejlevnější pneu vydržet ve velmi slušném stavu pěkných pár sezón.

TOP

Nejlepší erotické filmy a seriály

Přítelkyni se nelíbí klasické porno? Raději se chce podívat...

Tipy pro vousy – Co dělat pro jejich růst?

Říká se muž bez vousů je jako chleba bez...

Top 10 Odstřelovací pušky

Odsřelovači jsou a vždy byli elitou každé armády. Jejich...

Top 10 Válečné filmy, které stojí za zhlédnutí

Existuje spousta filmů s válečnou tématikou. Některé stojí za...

Vybíráme styly vousů

Také jste názoru, že pořádný chlap by neměl být...

Kam k moři ještě před sezonou: 5 skvělých jarních destinací

Jaro je ideální období pro cestování k moři. Teploty...

Jak škálovat e-shop bez chaosu

Růst e-shopu je cílem každého podnikatele. Více objednávek, vyšší...

Laboratoř v obýváku: Jak poznat „špínu“ od kvality?

Většina uživatelů řeší jen barvu – jestli je zelený...

Kratom: Dobrý sluha, ale brutální pán

Kratom se v českých ulicích, kancelářích i posilovnách stal...

Cashback: Oblíbený online casino bonus, který vrací peníze zpět do hry

Bonusové programy dnes představují jedno z největších lákadel nejlepších...

Co potřebuje digitální nomád k efektivní práci na cestách

Láká vás představa, že vyměníte ranní mráz a přeplněnou...

Klimatizace do bytu a domu z pohledu praxe

Autor: Ing. Petr KučavaDoba čtení: 5 minutV panelových i...
spot_img

Related Articles